搬到舊金山時買了八月份的 Muni pass,可以任意乘坐市區輕軌,巴士,復古巴士,以及街車等大眾運輸工具。 來往東灣區如柏克萊之間的灣區捷運,到北灣區的跨灣渡輪,或是連接南灣區的加州火車,不包括在內。打個比方,就是市話吃到飽,但是長途電話另外收費。 如果使用 clipper 卡儲值,可以自動處理這些收費。不僅如此,所有轉乘優惠,每日限額,都幫你自動算好與扣款,輕鬆方便。 Muni 的單次收費方式,是付一次均價費用,兩個半小時內可以免費搭乘上述市區交通工具。 我對此的解釋是均等原則。也就是說,大眾運輸本應提供乘客無差別的服務。乘客需轉乘表示直接路線不可得,屬於不得已,故不應再額外被收費。 乘客不再怕坐錯了車而患得患失,也可以利用轉乘到離目的地更近的地方下車,減少意外。 這樣的收費制度,其實是滿有人情味的,深得我心。 將輕軌,巴士,街車,復古巴士等整合成一個系統,也是無差別服務原則的一環。 均價計費而非計次或計程,從運輸成本來說,也是有道理的。不管乘客搭幾次,搭多遠,基本上不會增加運輸成本,又何必要多收費呢?重要的是讓更多人使用啊!我想這個制度的確發揮了效果。 我每天都要乘車很多次。如果沒有 Muni pass 也沒有 daily pass,不是要多付很多車費,就是要多花很多時間走路,降低我的生活品質。 就是這樣,我的交通問題就交給專業的好手 (good hands) 了。